プレスリリース

CFDモデル機能を拡張したFLUENT for CATIA V5の新バージョンがリリース

2008年4月17日 --製品開発プロセス最適化のためのシミュレーションソフトウェアおよび関連技術を革新する世界的リーダーANSYS, Inc.(NASDAQ:ANSS)は、ラピッドフローモデリング(早く簡単に使える流れ解析)のためのソフトウェア、FLUENT® for CATIA® V5バージョン4.0のリリースを発表しました。新リリースは、Dassault SystemesのCATIA V5環境上で、ANSYSの最高クラスのCFD(数値流体解析)技術を提供します。今回のFLUENT for CATIA V5のリリースは、性能が向上したのみならず、解析機能に重要な物理モデルが新装備されたことにより、さらに多くの製品で性能を最適化できるようになりました。この技術は、お客様の要求に応えるアーキテクチャを生み出すためのANSYSの現在の取り組み、すなわち、どのようなCAD(computer-aided design)あるいはPLM(product lifecycle management)のパッケージが選択されている場合でも、世界をリードするシミュレーションコミュニティの使用に欠かせないツールを開発するという姿勢を示しています。

化学種輸送モデルとキャビテーションモデルは、バージョン4.0の鍵となる新機能であり、適用事例の範囲を大きく広げます。新しい化学種輸送モデルでは、異なる物性を持つ複数の流体からなる混合物のモデル化が可能です。これにより、最適化できる装置の種類が増え、塗料混合装置、火災の危険度の検出、航空機客室の換気、水処理系統、排ガスの分散などを考慮できるようになります。新しいキャビテーションモデル機能では、さまざまな系統で、いつキャビテーションが発生しやすいかを予測できます。これを用いて、自動車や単車のエンジンで使用される燃料噴射装置の性能を最適化できるほか、回転ポンプでいつキャビテーションが発生しやすいかを予測し、翼浸食の可能性を低減するよう設計を変更することも可能です。さらに、伝熱に関わる境界条件が新たに加わったことにより、自動車関連企業では、あらゆる条件下で最適なブレーキ性能を確実に維持するためにブレーキロータの冷却をモデル化できるようになります。

バージョン4.0では、性能と操作性の面でも新しい重要な改良が多くなされています。複数の対称平面を追加する場合に,本来の形状を変更することが不要になったため、モデル作成と計算実行のいずれでも所要時間が短縮されます。自動車のラジエータなど複雑な形状のモデル化には、先進的な流れ領域分割アルゴリズムが有効です。また、固体に接してプリズム境界層を生成するアルゴリズムにより、自動車の車輪まわりの気流解析などで解析精度が向上します。他の全般的な改良としては、大規模モデルを効率的に扱う最適化されたメモリ管理システムおよび非定常計算の初期条件を簡単に制御するための新オプションなどがあります。このような機能強化により、解析がスピードアップし、解析プロセスのロバスト性が強化されます。

「バージョン4.0で新たに加わった機能により、FLUENT for CATIA V5のユーザーは、ANSYSによる先端技術の力を利用して、かつてないほど速やかにデザインを改良できるようになります。エンジニアリングシミュレーションの世界で、これほどの広さと深さを備えた技術を提供しているソフトウェアプロバイダは他にありません。FLUENT for CATIA V5では、内部に組み込まれたFLUENT 6.3の高精度ソルバーが、上位の解析プロセスへの完全な拡張を可能にします.これは、業界でも類のないことです。」(ANSYS, Inc.、Vice President and General Manager, Fluids Business Unit、Ferit Boysan)

FLUENT for CATIA V5バージョン4.0の国内リリースは5月中旬予定です。詳細な製品情報およびデモンストレーションは www.fluentforcatia.com にてご覧いただけます。

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